星宇股份事件堪比爽文短剧,看零零后如何整顿职场
- 2026-10-02 15:41:26
星宇股份事件堪比爽文短剧,看零零后如何整顿职场作为社会主义事业的接班人、社会主义现代化建设者、伟大的工人阶级的优秀一员——光荣的打工人都有曾遭遇被暴力劝退离职的经历，当面对自身权益受到侵害时，你是如何做的呢?常州星宇股份的零零后应届生的做法或将成为“我不是药神”之后的又一壮举! 近期，常州新宇股份“批量劝退应届生”事件成为全网热点，107名应届生遭遇“二选一”式羞辱劝退，随后，这批零零后应届生用智慧做出了堪称“教科书级别”的维权，不亏是零零后，敢想敢拼! 事件爆发前，星宇股份虽维持营收增长，但2026年上半年归母净利润同比下滑5.26%。为压缩成本，公司此前曾大幅裁减正式生产员工并增加劳务外包工时。同时，公司在2025年秋招及2026年春招中，以研发、技术管培等岗位名义，与440名2026届高校毕业生签订了“三方协议” 。 2026年7月，这批应届生正式入职，但实习期被单方面延长。8月初，因主机厂订单下滑，公司管理层基于降本增效的考量，要求人力资源部门对其中140名应届生进行集中约谈，抛出“二选一”的苛刻条件： 一.签署“个人原因”主动离职协议，仅能获得半个月工资作为补偿；
二.拒绝离职，则原研发、技术岗位作废，强制调岗至车间流水线做普工，并按一线普工标准发放薪资。
此外，约谈过程中HR还暗示若不配合将影响后续求职的背景调查。这种缺乏沟通、简单生硬的手段最终导致107名应届生（含32名硕士）被迫签订《解除劳动合同协议》 。 8月中下旬，应届生发起反击! 1. 敏锐洞察，精准锁定维权“七寸” 这批应届生在维权前对星宇股份的商业模式进行了深入研究，敏锐地抓住了企业的“软肋”。他们了解到，星宇股份不仅是国内车企的供应商，其位于塞尔维亚的工厂还直接服务奔驰、宝马、大众等欧洲主流品牌，深度绑定了全球供应链体系 。同时，他们深知跨国车企对供应商的劳工权益保障有着极高的ESG（环境、社会和公司治理）硬性要求，且受德国《供应链尽职调查法》等法规约束 。 2. 固化证据，构建完整证据链 在遭遇“二选一”劝退时，应届生们没有盲目冲突，而是冷静地保留了关键证据。他们将录用通知（Offer）、劳动合同、与HR的约谈录音以及聊天记录等整理成完整的证据包，确保维权诉求有法可依、有据可查 。 3. 语言转换，打通跨国举报通道
为了适配跨国车企的合规审查体系，应届生们将整理好的中文证据包全部翻译成英文，并绕开了国内的劳动仲裁程序，直接将材料精准投递到了奔驰、大众、宝马的全球供应链合规举报系统，以及港交所的ESG申诉通道 。
4. 触发机制，引发海外客户连锁反应
这种跨国投诉直接触发了车企的合规审查机制。奔驰BPO（企业和人员保护办公室）在收到材料后，迅速出具了专属案件编号（WB0011869），正式将星宇股份立案为“存在严重道德与劳动失当”的待审查风险对象；大众中国也第一时间公开表态，宣布启动专项合规调查；宝马同样通过沟通渠道了解情况 。
5. 资本施压，形成多维度的合规围剿
除了向车企举报，应届生们还将材料同步提交给了港交所上市审核部门。这直接导致港交所将星宇股份的H股上市申请纳入个案核查，使得事件的影响从“客户供应链合规”进一步蔓延到了“资本市场审核” 。
通过这一系列操作，这批应届生成功打通了一条全新的维权传导链：员工关系问题 → 公共舆情 → 客户合规体系 → 供应商风险评价 → 资本市场审核 。这种精准打击不仅让星宇股份的新增业务面临事实上的“冻结”，也为其赴港上市进程蒙上了巨大的阴影。 8月25日，常州市人社局发布官方通报，认定星宇股份协商过程方法简单生硬、缺乏有效沟通，责令整改，并对涉事的人力资源总监作出停职处理 。 迫于舆论与监管压力，星宇股份于8月27日及9月7日多次发布致歉信及通报，承认管理层研判失误、决策草率，并推出以下补救措施：
一.经济兜底：向107名被解约学生发放3个月求职生活补贴；若3个月内未实现就业，再额外给予6个月工资补偿。
二.高管问责：对总经理周晓萍扣薪1年，对副总经理李树军扣薪6个月，对人力资源总监俞志明予以免职，对人力资源部部长李梅降职调岗。
截至9月7日，已有71名涉事学生成功入职新单位 。 事件并未随着内部整改而平息，反而引发了严重的连锁反应：
海外客户启动ESG调查：被裁应届生将证据直接投递至奔驰、大众的全球供应链合规举报通道。奔驰BPO回函认定该行为不符合其企业行为原则，大众中国也第一时间启动专项调查。这对高度依赖德系客户的星宇股份造成了巨大的订单风险 。
赴港上市实质性停滞：恰逢星宇股份冲刺港股IPO的关键窗口期，港交所上市科已将相关投诉材料转交核查。受此劳工合规污点影响，公司在拿到证监会“大路条”后迟迟未获聆讯排期，上市进程遭遇实质性阻滞 。
这场风波不仅撕开了星宇股份“家文化”表象下的治理裂痕，也让其过去依赖“人力弹性”节约成本的模式在全球ESG合规体系前付出了沉重代价! 同时我们不禁要多问一句，事件中的应届生为何没有选择国内维权?如果在国内维权是否有这样的效率和效果呢?我们的政府部门还有哪些需要改进的地方呢?
二.拒绝离职，则原研发、技术岗位作废，强制调岗至车间流水线做普工，并按一线普工标准发放薪资。
为了适配跨国车企的合规审查体系，应届生们将整理好的中文证据包全部翻译成英文，并绕开了国内的劳动仲裁程序，直接将材料精准投递到了奔驰、大众、宝马的全球供应链合规举报系统，以及港交所的ESG申诉通道 。
4. 触发机制，引发海外客户连锁反应
这种跨国投诉直接触发了车企的合规审查机制。奔驰BPO（企业和人员保护办公室）在收到材料后，迅速出具了专属案件编号（WB0011869），正式将星宇股份立案为“存在严重道德与劳动失当”的待审查风险对象；大众中国也第一时间公开表态，宣布启动专项合规调查；宝马同样通过沟通渠道了解情况 。
5. 资本施压，形成多维度的合规围剿
除了向车企举报，应届生们还将材料同步提交给了港交所上市审核部门。这直接导致港交所将星宇股份的H股上市申请纳入个案核查，使得事件的影响从“客户供应链合规”进一步蔓延到了“资本市场审核” 。
通过这一系列操作，这批应届生成功打通了一条全新的维权传导链：员工关系问题 → 公共舆情 → 客户合规体系 → 供应商风险评价 → 资本市场审核 。这种精准打击不仅让星宇股份的新增业务面临事实上的“冻结”，也为其赴港上市进程蒙上了巨大的阴影。
一.经济兜底：向107名被解约学生发放3个月求职生活补贴；若3个月内未实现就业，再额外给予6个月工资补偿。
二.高管问责：对总经理周晓萍扣薪1年，对副总经理李树军扣薪6个月，对人力资源总监俞志明予以免职，对人力资源部部长李梅降职调岗。
截至9月7日，已有71名涉事学生成功入职新单位 。
海外客户启动ESG调查：被裁应届生将证据直接投递至奔驰、大众的全球供应链合规举报通道。奔驰BPO回函认定该行为不符合其企业行为原则，大众中国也第一时间启动专项调查。这对高度依赖德系客户的星宇股份造成了巨大的订单风险 。
赴港上市实质性停滞：恰逢星宇股份冲刺港股IPO的关键窗口期，港交所上市科已将相关投诉材料转交核查。受此劳工合规污点影响，公司在拿到证监会“大路条”后迟迟未获聆讯排期，上市进程遭遇实质性阻滞 。
这场风波不仅撕开了星宇股份“家文化”表象下的治理裂痕，也让其过去依赖“人力弹性”节约成本的模式在全球ESG合规体系前付出了沉重代价!
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